מאַערסק סערטשאַרדזש אַדזשאַסטמאַנט, פּרייַז ענדערונגען פֿאַר רוץ פון יאַבאָשע טשיינאַ און האָנג קאָנג צו IMEA
די פארבליבן פלאַקטשויישאַנז אין די גלאבאלע שיפּינג מאַרק און ענדערונגען אין אַפּערייטינג קאָס זענען די הויפּט הינטערגרונט סיבות פֿאַר Maersk צו סטרויערן סערטשאַרדזשיז. אונטער די קאַמביינד ווירקונג פון קייפל סיבות אַזאַ ווי די יוואַלווינג גלאבאלע האַנדל מוסטער, פלאַקטשויישאַנז אין ברענוואַרג פּרייז און ענדערונגען אין פּאָרט אַפּערייטינג קאָס, שיפּינג קאָמפּאַניעס דאַרפֿן צו סטרויערן סערטשאַרדזשיז צו באַלאַנסירן רעוועך און העצאָע און האַלטן אַפּעריישאַנאַל סאַסטיינאַביליטי.
טייפּס פון סערטשאַרדזשיז ינוואַלווד און אַדזשאַסטמאַנץ
שפּיץ סיזאַן סערטשאַרדזש (פּסס):
די שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזשיז פֿאַר עטלעכע רוץ פון יאַבאָשע טשיינאַ צו IMEA וועט פאַרגרעסערן. פֿאַר בייַשפּיל, דער אָריגינעל שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזש פֿאַר די מאַרשרוט פון שאַנגהאַי פּאָרט צודובאַי$ 200 פּער TEU (20-פֿיס נאָרמאַל קאַנטיינער), וואָס וועט זיין געוואקסן צו$ 250 פּער TEUנאָך די אַדזשאַסטמאַנט. דער ציל פון די אַדזשאַסטמאַנט איז דער הויפּט צו קאָפּע מיט די פאַרגרעסערן אין לאַסט באַנד און לעפיערעך ענג שיפּינג רעסורסן אויף דעם מאַרשרוט בעשאַס אַ ספּעציפיש צייט. דורך טשאַרדזשינג העכער שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזשיז, רעסורסן קענען זיין ריזאַנאַבלי אַלאַקייטיד צו ענשור די טיימלינאַס פון לאַסט פרייט און לאַדזשיסטיקס דינסט קוואַליטעט.
די שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזש פון האָנג קאָנג, טשיינאַ צו די IMEA געגנט איז אויך אין די פאַרנעם פון אַדזשאַסטמאַנט. למשל, אויף דער מאַרשרוט פון האָנג קאָנג צו מומבאַי, די שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזש וועט זיין געוואקסן פון $ 180 פּער TEU צו$230פּער TEU.
בונקער אַדזשאַסטמאַנט פאַקטאָר סערטשאַרדזש (BAF):
רעכט צו פּרייז פלאַקטשויישאַנז אין די אינטערנאַציאָנאַלע ברענוואַרג מאַרק, מאַערסק וועט דינאַמיקאַללי סטרויערן די ברענוואַרג סערטשאַרדזש פון יאַבאָשע טשיינאַ און האָנג קאָנג, טשיינאַ צו די IMEA געגנט באזירט אויף די ברענוואַרג פּרייַז אינדעקס. גענומען שענזשען פּאָרט צודזשעדאַהפּאָרט ווי אַ בייַשפּיל, אויב די ברענוואַרג פּרייַז ינקריסיז מיט מער ווי אַ זיכער פּראָפּאָרציע, די ברענוואַרג סערטשאַרדזש וועט פאַרגרעסערן אַקאָרדינגלי. אַסומינג אַז די פריערדיקע ברענוואַרג סערטשאַרדזש איז $ 150 פּער TEU, נאָך די פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג פּרייסאַז פירט צו אַ פאַרגרעסערן אין קאָס, די ברענוואַרג סערטשאַרדזש קען זיין אַדזשאַסטיד צו$ 180 פּער TEUצו פאַרגיטיקן פֿאַר די אַפּערייטינג פּרייַז דרוק געפֿירט דורך די פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאָס.
ימפּלאַמענטיישאַן צייַט פון די אַדזשאַסטמאַנט
Maersk פּלאַנז צו אַפישאַלי ינסטרומענט די סערטשאַרדזש אַדזשאַסטמאַנץ פון1 דעצעמבער 2024. פֿון דעם טאָג, אַלע ניי בוקט סכוירע וועט זיין אונטערטעניק צו די נייַע סערטשאַרדזש סטאַנדאַרדס, בשעת באשטעטיקט בוקינגז איידער אַז טאָג וועט נאָך זיין באפוילן לויט די אָריגינעל סערטשאַרדזש סטאַנדאַרדס.
פּראַל אויף לאַסט אָונערז און פרייט פאָרווערדערז
געוואקסן קאָס: פֿאַר לאַסט אָונערז און פרייט פאָרווערדערז, די מערסט דירעקט פּראַל איז די פאַרגרעסערן אין שיפּינג קאָס. צי עס איז אַ פירמע פאַרקנאַסט אין אַרייַנפיר און אַרויספירן האַנדל אָדער אַ פאַכמאַן פרייט פאָרווערדינג פירמע, עס איז נייטיק צו שייַעך-אָפּשאַצן פרייט קאָס און באַטראַכטן ווי צו גלייַך טיילן די נאָך קאָס אין דעם קאָנטראַקט מיט קאַסטאַמערז. פֿאַר בייַשפּיל, אַ פירמע פאַרקנאַסט אין קליידער עקספּאָרץ ערידזשנאַלי בודזשעט $ 2,500 פּער קאַנטיינער פֿאַר שיפּינג קאָס פון יאַבאָשע טשיינאַ צו די מיטל מזרח (אַרייַנגערעכנט די אָריגינעל סערטשאַרדזש). נאָך די מאַערסק סערטשאַרדזש אַדזשאַסטמאַנט, די פרייט קאָס קען פאַרגרעסערן צו וועגן $ 2,600 פּער קאַנטיינער, וואָס וועט קאָמפּרעס די פירמע 'ס נוץ גרענעץ אָדער דאַרפן די פירמע צו פאַרהאַנדלען מיט קאַסטאַמערז צו פאַרגרעסערן פּראָדוקט פּרייז.
אַדזשאַסטמאַנט פון מאַרשרוט סעלעקציע: לאַסט אָונערז און פרייט פאָרווערדערז קענען באַטראַכטן סטרויערן די סעלעקציע פון די מאַרשרוט אָדער שיפּינג מעטהאָדס. עטלעכע לאַסט אָונערז קען קוקן פֿאַר אנדערע שיפּינג קאָמפּאַניעס וואָס פאָרשלאָגן מער קאַמפּעטיטיוו פּרייסיז, אָדער באַטראַכטן רידוסינג פרייט קאָס דורך קאַמביינינג לאַנד אוןים פרייט. למשל, עטלעכע לאַסט אָונערז וואָס זענען נאָענט צו סענטראַל אזיע און טאָן ניט דאַרפן הויך טיימלינאַס פון סכוירע קען ערשטער אַריבערפירן זייער סכוירע דורך לאַנד צו אַ פּאָרט אין סענטראַל אזיע, און דעמאָלט קלייַבן אַ פּאַסיק שיפּינג פירמע צו באַפרייַען זיי צו די IMEA געגנט צו ויסמיידן. די פּרייַז דרוק געפֿירט דורך Maersk ס סערטשאַרדזש אַדזשאַסטמאַנט.
Senghor Logistics וועט פאָרזעצן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פרייט קורס אינפֿאָרמאַציע פון שיפּינג קאָמפּאַניעס און ערליינז צו צושטעלן גינציק שטיצן פֿאַר קאַסטאַמערז אין מאכן שיפּינג באַדזשיץ.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 28-2024
