זינט דער צווייטער העלפט פון לעצטע יאָר,ים פרייטאיז אַרײַן אין אַ אַראָפּרעכענען. טוט די קראַנט אָפּבאַלעמענ זיך אין פרייט רייץ מיינען אַז די אָפּזוך פון די שיפּינג אינדוסטריע קענען זיין דערוואַרט?
דער מאַרק בכלל גלויבט אַז ווען דער שפּיץ סעזאָן פון זומער איז אַפּראָוטשינג, קאַנטיינער שיפּינג קאָמפּאַניעס ווייַזן באנייט בטחון צו העכערן נייַ קאַפּאַציטעט. אָבער, איצט, די פאָדערונג איןאייראָפּעאוןדי פארייניקטע שטאטןהאלט ווייטער שוואך. ווי אַ מאַקראָויקאַנאַמיק דאַטן מיט אַ הויך קאָראַליישאַן מיט קאַנטיינער פרייט רייץ, די מאַנופאַקטורינג PMI דאַטן אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן אין מאַרץ זענען נישט באַפרידיקנדיק, און זיי אַלע געפאלן צו וועריינג דיגריז. די US ISM מאַנופאַקטורינג PMI איז געפאלן מיט 2.94%, זיך די לאָואַסט פונט זינט מאי 2020, בשעת די עוראָזאָנע מאַנופאַקטורינג PMI איז געפאלן מיט 2.47%, וואָס ינדיקייץ אַז די מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע אין די צוויי מקומות איז נאָך אין אַ צונויפצי גאַנג.
אין אַדישאַן, עטלעכע ינסידערז אין די שיפּינג אינדוסטריע האט געזאגט אַז די שיפּינג פּרייַז פון אָקעאַן-געגאנגען רוץ בייסיקלי דעפּענדס אויף מאַרק צושטעלן און פאָדערונג, און רובֿ פון די פלאַקטשויישאַנז וואַקלענ זיך מיט מאַרק טנאָים. ווי ווייַט ווי די קראַנט מאַרק איז זארגן, די שיפּינג פּרייסיז האָבן ריבאַונדיד קאַמפּערד צו די סוף פון לעצטע יאָר, אָבער עס בלייבט צו זען צי אָקעאַן שיפּינג פּרייסיז קענען טאַקע העכערונג.
אין אנדערע ווערטער, די פריערדיקע סערדזש איז געווען דער הויפּט געטריבן דורך סיזאַנאַל טראַנספּאָרט און דרינגלעך אָרדערס אין די מאַרק. צי עס רעפּראַזענץ די אָנהייב פון אַ אָפּבאַלעמענ זיך אין פרייט רייץ וועט לעסאָף זיין באשלאסן דורך מאַרק צושטעלן און פאָדערונג.
סענגהאָר לאָגיסטיקסהאט מער ווי 10 יאָר דערפאַרונג אין די פרייט פאָרווערדינג אינדוסטריע, און האט געזען פילע אַפּס און דאַונז אין די פרייט מאַרק. אבער עס זענען עטלעכע סיטואַטיאָנס וואָס זענען ווייַטער פון אונדזער עקספּעקטיישאַנז. פֿאַר בייַשפּיל, די פרייט קורס איןאויסטראַליעאיז כּמעט די לאָואַסט זינט מיר אנגעהויבן צו אַרבעטן אין די אינדוסטריע. מע קען זען, אַז די איצטיקע פאָדערונג איז נישט שטאַרק.
איצט, די פרייט קורס אין די פאַרייניקטע שטאַטן איז ביסלעכווייַז העכערונג, און מיר קענען נישט שפּרינגען צו קאַנקלוזשאַנז אַז דער פרילינג פון אינטערנאַציאָנאַלע לאַדזשיסטיקס איז אומגעקערט.אונדזער ציל איז צו שפּאָרן געלט פֿאַר קאַסטאַמערז. מיר דאַרפֿן צו האַלטן אַן אויג אויף ענדערונגען אין פרייט רייץ, געפֿינען פּאַסיק טשאַנאַלז און סאַלושאַנז פֿאַר קאַסטאַמערז, העלפֿן קאַסטאַמערז צו פּלאַן טראַנספּאָרט און ויסמיידן אומגעריכט ינקריסאַז אין פרייט קאָס רעכט צו פּלוצעמדיק ינקריסאַז.
פּאָסטן צייט: אפריל 24-2023
