וואָס איז PSS? פארוואס טאָן שיפּינג קאָמפּאַניעס אָפּצאָל שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזשיז?
PSS (Peak Season Surcharge) שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזש רעפערס צו אַן נאָך אָפּצאָל טשאַרדזשינג דורך שיפּינג קאָמפּאַניעס צו פאַרגיטיקן פֿאַר די פּרייַז פאַרגרעסערן געפֿירט דורך אַ געוואקסן שיפּינג פאָדערונג בעשאַס די שפּיץ פרייט סעזאָן.
1. וואָס איז PSS (Peak Season Surcharge)?
דעפֿיניציע און ציל:PSS שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזש איז אַן נאָך אָפּצאָל באפוילן דורך שיפּינג קאָמפּאַניעס צו לאַסט אָונערז בעשאַס דישפּיץ צייַטפון לאַסט טראַנספּערטיישאַן רעכט צו שטאַרק מאַרק פאָדערונג, ענג שיפּינג פּלאַץ, און געוואקסן שיפּינג קאָס (אַזאַ ווי געוואקסן שיף רענץ, געוואקסן ברענוואַרג פּרייז, און נאָך קאָס געפֿירט דורך פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, אאז"ו ו). זיין ציל איז צו באַלאַנסירן די געוואקסן אַפּערייטינג קאָס בעשאַס די שפּיץ סעזאָן דורך טשאַרדזשינג סערטשאַרדזשיז צו ענשור די פּראַפיטאַביליטי און דינסט קוואַליטעט פון די פירמע.
טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס און כעזשבן מעטהאָדס:די טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס פון PSS זענען יוזשאַוואַלי באשלאסן לויט פאַרשידענע רוץ, טייפּס פון סכוירע, שיפּינג צייט און אנדערע סיבות. אין אַלגעמיין, אַ זיכער סומע פון פיז איז באפוילן פּער קאַנטיינער, אָדער קאַלקיאַלייטיד לויט די וואָג אָדער באַנד פאַרהעלטעניש פון די סכוירע. פֿאַר בייַשפּיל, בעשאַס די שפּיץ סעזאָן פון אַ באַזונדער מאַרשרוט, אַ שיפּינג פירמע קען באַשולדיקן אַ PSS פון $ 500 פֿאַר יעדער 20-פֿיס קאַנטיינער און אַ PSS פון $ 1,000 פֿאַר יעדער 40-פֿיס קאַנטיינער.
2. פארוואס טאָן שיפּינג קאָמפּאַניעס אָפּצאָל שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזשיז?
שיפּינג שורות ינסטרומענט שפּיץ סעזאָן סערטשאַרדזשיז (פּסס) פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות, דער הויפּט שייַכות צו פלאַקטשויישאַנז אין פאָדערונג און אַפּערייטינג קאָס בעשאַס שפּיץ שיפּינג פּיריאַדז. דאָ זענען עטלעכע פון די הויפּט סיבות הינטער די באַשולדיקונגען:
(1) געוואקסן פאָדערונג:בעשאַס די שפּיץ סעזאָן פון פרייט, אַרייַנפיר און עקספּאָרט האַנדל אַקטיוויטעטן זענען אָפט, אַזאַ וויהאָלידייַסאָדער גרויס שאַפּינג געשעענישן, און שיפּינג וואַליומז פאַרגרעסערן באטייטיק. סערדזשאַז אין פאָדערונג קען שטעלן דרוק אויף יגזיסטינג רעסורסן און קייפּאַבילאַטיז. אין סדר צו סטרויערן די וואָג פון מאַרק צושטעלן און פאָדערונג, שיפּינג קאָמפּאַניעס קאָנטראָלירן די באַנד פון לאַסט דורך טשאַרדזשינג PSS און געבן בילכערקייַט צו טרעפן די באדערפענישן פון קאַסטאַמערז וואָס זענען גרייט צו צאָלן העכער פיז.
(2) קאַפּאַציטעט קאַנסטריינץ:שיפּינג קאָמפּאַניעס אָפט האָבן קאַפּאַציטעט קאַנסטריינץ בעשאַס שפּיץ שעה. צו פירן אַ געוואקסן פאָדערונג, זיי קען דאַרפֿן צו אַלאַקייט נאָך רעסורסן, אַזאַ ווי נאָך שיפן אָדער קאַנטיינערז, וואָס קען רעזולטאַט אין העכער אַפּערייטינג קאָס.
(3) אַפּערייטינג קאָס:טראַנספּאָרטאַטיאָן-פֿאַרבונדענע קאָס קען העכערונג בעשאַס שפּיץ סעאַסאָנס רעכט צו סיבות אַזאַ ווי געוואקסן אַרבעט קאָס, יבערבליק צאָלונג און די נויט פֿאַר נאָך ויסריכט אָדער ינפראַסטראַקטשער צו שעפּן העכער שיפּינג וואַליומז.
(4) ברענוואַרג קאָס:פלאַקטשויישאַנז אין ברענוואַרג פּרייסאַז קענען אויך ווירקן פרייט קאָס. בעשאַס שפּיץ סעאַסאָנס, שיפּינג שורות קען דערפאַרונג העכער ברענוואַרג קאָס, וואָס קענען זיין דורכגעגאנגען צו קאַסטאַמערז דורך סערטשאַרדזשיז.
(5) פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן:בעשאַס די שפּיץ סעזאָן, די לאַסט טרופּוט פון פּאָרץ ינקריסיז באטייטיק, און געוואקסן שיפּינג טעטיקייט קען פירן צו פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, ריזאַלטינג אין מער שיף טערנעראַונד צייט. די מער צייט שיפן וואַרטן פֿאַר לאָודינג און אַנלאָודינג אין פּאָרץ ניט בלויז ראַדוסאַז די אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט פון שיפן, אָבער אויך ינקריסאַז די קאָס פון שיפּינג קאָמפּאַניעס.
(6) מאַרק דינאַמיק:שיפּינג קאָס זענען אַפעקטאַד דורך צושטעלן און פאָדערונג דינאַמיק. בעשאַס שפּיץ סעאַסאָנס, העכער פאָדערונג קענען אָנמאַכן ראַטעס צו העכערונג, און סערטשאַרדזשיז זענען איין וועג קאָמפּאַניעס ריספּאַנד צו מאַרק פּרעשערז.
(7) סערוויס לעוועל וישאַלט:כּדי צו האַלטן סערוויס לעוועלס און צו ענשור בייַצייַטיק עקספּרעס בעשאַס פאַרנומען פּיריאַדז, שיפּינג קאָמפּאַניעס קען זיין פארלאנגט צו אָנטאָן סערטשאַרדזשיז צו דעקן די נאָך קאָס פֿאַרבונדן מיט באַגעגעניש קונה עקספּעקטיישאַנז.
(8) ריזיקירן מאַנאַגעמענט:די אַנפּרידיקטאַביליטי פון די שפּיץ סעזאָן קענען פירן צו געוואקסן ריסקס פֿאַר שיפּינג קאָמפּאַניעס. סערטשאַרדזשיז קענען העלפֿן פאַרמינערן די ריסקס דורך באַפערינג קעגן פּאָטענציעל לאָססעס רעכט צו אַנפאָרסין צושטאנדן.
כאָטש די זאַמלונג פון PSS דורך שיפּינג קאָמפּאַניעס קען ברענגען זיכער קאָס דרוק צו לאַסט אָונערז, פֿון אַ מאַרק פּערספּעקטיוו, עס איז אויך אַ מיטל פֿאַר שיפּינג קאָמפּאַניעס צו קאָפּע מיט צושטעלן און פאָדערונג ימבאַלאַנסיז און רייזינג קאָס בעשאַס די שפּיץ סעזאָן. ווען טשוזינג אַ מאָדע פון אַריבערפירן און אַ שיפּינג פירמע, לאַסט אָונערז קענען לערנען וועגן די שפּיץ סעאַסאָנס און PSS טשאַרדזשיז פֿאַר פאַרשידענע רוץ אין שטייַגן און צולייגן לאַסט טראַנספּאָרט פּלאַנז צו רעדוצירן לאַדזשיסטיקס קאָס.
Senghor Logistics ספּעשאַלייזיז איןים פרייט, לופט פרייט, אוןרעלס פרייטבאַדינונגען פון טשיינאַ צואייראָפּע, אַמעריקע, קאנאדע, אויסטראַליעאון אנדערע לענדער, און אַנאַליזעס און רעקאַמענדז קאָראַספּאַנדינג לאַדזשיסטיקס סאַלושאַנז פֿאַר פאַרשידן קאַסטאַמערז ' ינקוועריז. איידער די שפּיץ צייַט, עס איז אַ פאַרנומען צייט פֿאַר אונדז. אין דעם צייט, מיר וועלן מאַכן ציטאטן באזירט אויף דער קונה ס טראַנספּאָרט פּלאַן. ווייַל די פרייט רייץ און סערטשאַרדזשיז פון יעדער שיפּינג פירמע זענען אַנדערש, מיר דאַרפֿן צו באַשטעטיקן די קאָראַספּאַנדינג שיפּינג פּלאַן און שיפּינג פירמע צו צושטעלן קאַסטאַמערז אַ מער פּינטלעך רעפֿערענץ פֿאַר פרייט קורס. ברוכים הבאים צובאַראַטנ זיך מיט אונדזוועגן דיין לאַסט טראַנספּערטיישאַן.
פּאָסטן צייט: 31 אקטאבער 2024
